一品突发｜蔡建军加盟宝能汽车坐实，观致再迎营销干将

宝能汽车试图想抓住新能源市场的风口，来挽救被边缘化的观致汽车。但随着蔚来、威马、小鹏等新兴造车大军的相继入局，市场留给观致的时间和机会已不多。而这些，也正是蔡建军加盟宝能汽车第一年所面临的巨大挑战。

关于北汽的又一员老将蔡建军加盟宝能汽车的传闻，终于尘埃落定。

3月20日，宝能集团发布消息称，原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军将正式加盟宝能汽车，担任宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁，主要负责营销工作。

公开资料显示，蔡建军于1998年大学毕业后加入长安汽车，历任河北长安商用汽车销售公司总经理、长安福特马自达汽车有限公司销售总监、重庆长安汽车股份有限公司轿车销售事业部常务副总经理、长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁兼销售公司总经理、重庆长安汽车股份有限公司客户管理部部长。2015年10月，蔡建军北上履新北汽，任北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理，全面主持北京汽车自主品牌营销工作。

在汽车领域深耕20年的蔡建军，其在营销领域颇有建树。尤其是在DS任职期间，蔡建军在汽车营销领域的才华和能力得到了充分体现。

原北汽股份副总裁兼北汽销售公司党委书记、执行董事、总经理蔡建军

众所周知，自2011年底将DS品牌导入后，长安PSA就一直致力于PSA高端品牌DS在中国市场的国产化及进口车型运作。但由于品牌力薄弱、国产车型不足，DS品牌在中国市场的发展始终很难切入主流市场。

在掌舵整个营销体系的四年间，蔡建军带领着尚未成熟的DS品牌，凭借多元化+创新的营销策略，助力DS实现了整体销量的持续爆发式增长——年销量从0攀升至年销2.67万辆，增速最高达到近6倍，让DS成为了当时中国车市场最具成长潜力的品牌。

在告别DS品牌后，蔡建军于2015年“北上”加盟北汽集团，执掌北汽自主品牌的营销工作。蔡建军在北汽任职期间也为公司做出了较大的贡献。值得一提的是，2016年8月，北汽自主品牌实现了累计产销100万辆的跨越，让北汽自主业务进步入了快速发展时期。

事实上，自从宝能集团以66.3亿元收购了观致汽车51%的股份以来，宝能汽车一直在从传统车企和互联网造车势力中挖掘人才。在蔡建军之前，原北汽集团党委常委、北汽集团新技术研究院院长李峰、原百度副总裁邬学斌等汽车干将，也已经加盟了宝能汽车，而蔡建军的到来无疑让宝能汽车如虎添翼。

宝能集团董事长姚振华此前表示，从2018年开始，宝能集团每年将投入100亿人民币，连续投入5年，用于观致汽车新车研发。同时，宝能汽车还为观致立下的首道“军令状”——2018年要实现8万辆的销量目标，并推出观致纯首款电动车。

由此可以看出，宝能汽车试图想抓住新能源市场的风口，来挽救被边缘化的观致汽车。但随着蔚来、威马、小鹏等新兴造车大军的相继入局，市场留给观致的时间和机会已不多。而这些，也正是蔡建军加盟宝能汽车第一年所面临的巨大挑战。

面对眼下的压力和挑战，蔡建军对于宝能汽车未来的发展充满了信心。蔡建军认为，营销是拉动观致汽车品牌向上的主要动力之一，其接下来将在渠道布局、销售管理、售后服务等多个领域集中发力，同时借助互联网营销、体验营销、新零售等创新手段实现品牌和销售业绩的突破。

毫无疑问，此番蔡建军的加盟，无疑也为宝能汽车在新能源汽车市场的发展带来了更大的想象空间。